เครื่องจำลองการฝึกอบรมรถถัง
Tank Training Simulator เป็นระบบดิจิตอลกระบวนการเต็มรูปแบบสำหรับการใช้งานยานเกราะและการฝึกอบรมทางยุทธวิธี . มันใช้เทคโนโลยีการจำลองฟิวชั่นจริงเสมือนจริง (เช่นการแสดงผล AR/VR, แพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวอิสระหลายระดับ) เพื่อจำลองการขับขี่รถถังการควบคุมไฟ
- จารึกอย่างรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค
การจำลองทางประสาทสัมผัสหลายครั้ง:
การแสดงผลระดับภาพรวมระดับ 4K แบบบูรณาการและที่นั่งตอบรับการสั่นสะเทือนจำลองความรู้สึกเป็นหลุมเป็นบ่อของรถถังที่ขับรถในภูมิประเทศที่แตกต่างกัน (ทะเลทราย, permafrost) และการหดตัวของการยิงปืนใหญ่ด้วยความแม่นยำในการฟื้นฟูภูมิประเทศน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5m;
สนับสนุนเทคโนโลยี Augmented Reality อุปกรณ์การสังเกตเสมือนจริงซ้อนทับ (เช่น Periscopes) ลงบนห้องนักบินจริงและแก้ปัญหาการขาดการรับรู้เชิงลึกในเครื่องจำลองแบบดั้งเดิม .
การปรับงานแบบแยกส่วน:
แบบจำลองแชสซีที่ใช้ล้อ/ติดตามได้ซึ่งเข้ากันได้กับการจำลองโมดูลการต่อสู้ต่างๆเช่นการกวาดเหมืองเชิงกลและการกวาดเหมืองแม่เหล็กไฟฟ้า
สร้างขึ้นใน 20+ ห้องสมุดฉากพิเศษ (เช่น Arctic Permafrost Mine Sweeping, Urban Street Fighting), สนับสนุนพารามิเตอร์ที่กำหนดเอง (ปริมาณกระสุน, ความหนาแน่นของทุ่นระเบิด) .}
ข้อมูลที่มีความแม่นยำสูง:
การรวบรวมข้อมูลทางสรีรวิทยาแบบเรียลไทม์จากผู้ประกอบการ (อัตราการเต้นของหัวใจวิถีการเคลื่อนที่ของดวงตา) การสร้างแผนการฝึกอบรมส่วนบุคคลผ่าน AI ลดอัตราความผิดพลาด 62%;
พารามิเตอร์แบบไดนามิกของยานพาหนะสอดคล้องกับการติดตั้งจริง (เช่นความแข็งช่วงล่างและเส้นโค้งแรงบิดของเครื่องยนต์) และข้อผิดพลาดการตอบรับการขับขี่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3%.
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
|
แพลตฟอร์มการเคลื่อนไหว: |
6- แพลตฟอร์มไดรฟ์ไฮดรอลิกองศา-เฟรดโดม, โหลดสูงสุด 300 กิโลกรัม, ช่วงการเร่งความเร็ว± 2G, การตอบสนองล่าช้าน้อยกว่าหรือเท่ากับ 15ms |
|
ระบบแสดงผล: |
การฉายภาพสองช่อง 4K (มุมมองแนวนอน 150 องศา), หมวกกันน็อก AR เสริม (มุมมองมุมมอง 110 องศา) |
|
อุปกรณ์ควบคุม: |
จอยสติ๊กอิสระหลายระดับ (Force Feedback ± 10n) กลุ่มเหยียบโลหะทั้งหมด (ความแม่นยำของโรคหลอดเลือดสมอง± 1 มม.) |
|
แบบจำลองการจำลอง: |
รองรับ 10+ รุ่นรถถัง (รวมถึง 200+ ชิ้นส่วนที่ถอดออกได้) เครื่องยนต์ฟิสิกส์ที่พัฒนาขึ้นจากเครื่องยนต์ Unity3D/Unreal |
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
แอปพลิเคชัน:
✅การฝึกอบรมการดำเนินงานส่วนบุคคล
การฝึกทักษะการขับขี่ขั้นพื้นฐาน (การปีนความลาดชัน 70%, ลุยลึก 1.2 ม.), จำลองการควบคุมยานพาหนะในสภาพอากาศที่รุนแรง (พายุทราย, ฝนและหิมะ);
การทำงานของระบบอาวุธสว่าน (การเล็งปืนหลัก, การโหลดกระสุน), สนับสนุนการจำลองความผิดพลาด (การติดขัด, การเบี่ยงเบนสายตา) .
✅การประสานงานด้านยุทธวิธี
เครื่องจำลองหลายตัวเชื่อมโยงกับการจำลองการต่อสู้ระดับพลาทูนของถัง (เช่นการซุ่มโจมตี, การล้อมรอบขนาบข้าง), สนับสนุนการโต้ตอบคำสั่งทางยุทธวิธีแบบเรียลไทม์;
รวมลิงก์ข้อมูลลาดตระเวนยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับเพื่อตรวจสอบกระบวนการต่อสู้ร่วมกันของ Air Ground Collaborative .
✅การพัฒนาและทดสอบอุปกรณ์
การตรวจสอบความน่าเชื่อถือของระบบกันสะเทือนใหม่จำลองสภาพผลกระทบอย่างต่อเนื่องด้วยอุปสรรคแนวตั้ง 40 ซม.
การจำลองสัญญาณรบกวนความถี่ในเหมืองคลื่นแม่เหล็กไฟ
รูปถ่ายของเครื่องจำลองการฝึกอบรมรถถัง



บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุ:โดยคอนเทนเนอร์หรือตามที่ลูกค้าต้องการ .
จัดส่ง:ส่งไปยังพอร์ตหลักในประเทศของคุณ .

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: สนับสนุนการนำเข้ารถถังแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ให้อินเทอร์เฟซการสร้างแบบจำลอง 3D มาตรฐาน (รูปแบบ FBX) ซึ่งสามารถกำหนดค่าแอตทริบิวต์ทางกายภาพเช่นพารามิเตอร์ระบบกันสะเทือนและความหนาของเกราะและจำเป็นต้องจับคู่กับปลั๊กอินเครื่องยนต์ Unity3D .
ถาม: คุณสามารถจำลองสถานการณ์การต่อสู้อินฟราเรดตอนกลางคืนได้หรือไม่?
ตอบ: สนับสนุนการจำลองการถ่ายภาพความร้อน (ความละเอียด 1280 × 720) สามารถตั้งค่าความแตกต่างของอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม (-30 ระดับถึง 50 องศา) และเป้าหมายลักษณะการแผ่รังสีความร้อน .}
ถาม: ต้นทุนการบำรุงรักษาระบบและรอบ?
ตอบ: ระบบไฮดรอลิกต้องการการเปลี่ยนแปลงน้ำมันรายไตรมาสและการทดสอบซีล (ด้วยค่าใช้จ่ายรายปีประมาณ 10% ของราคาอุปกรณ์ทั้งหมด) และโมดูลซอฟต์แวร์รองรับการอัพเกรด OTA ระยะไกล .}
ถาม: ข้อกำหนดของพื้นที่การปรับใช้?
ตอบ: หน่วยฝึกอบรมมาตรฐานเดียวจะต้องสูงกว่าหรือเท่ากับ 20 ตารางเมตร (รวมถึงโซนบัฟเฟอร์ความปลอดภัย) และความต้องการแหล่งจ่ายไฟคือแหล่งจ่ายไฟสามเฟส 380V (พลังงานสูงสุดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 8kw) .}
ถาม: สามารถเชื่อมต่อกับ ECU ยานพาหนะจริงสำหรับการทดสอบได้หรือไม่?
ตอบ: สนับสนุนฮาร์ดแวร์ในการทดสอบลูป (HIL) โต้ตอบกับระบบควบคุมอัคคีภัยจริงและหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ผ่าน CAN BUS Protocol .
ถาม: กลไกการเบรกฉุกเฉินได้รับการออกแบบอย่างไร?
A: Dual redundancy protection: The software side limits platform acceleration (>2 . การปิดตัวลง 5G) และปุ่มหยุดฉุกเฉินทางกายภาพจะตัดกำลังออกด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องจำลองการฝึกอบรมรถถัง, ผู้ผลิตเครื่องจำลองการฝึกอบรม China Tank, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, แพลตฟอร์มจำลองการขับขี่, แพลตฟอร์มการจำลองแผ่นดินไหว, เครื่องจำลองการขับขี่เที่ยวบิน, Flying Car Extreme Simulator, แพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวสำหรับการแข่งซิม, เครื่องจำลองการฝึกอบรมรถถัง









